福州高新區:培育高新技術企業 激發創新活力 – 新华网

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參觀亞洲生技展 蕭美琴:盼台灣生技產業與國際接軌 – Yahoo奇摩股市

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海運鮮食保鮮時效延長3倍新技術 #低溫物流 (217899) – Cool3c

海運鮮食保鮮時效延長3倍新技術 #低溫物流 (217899) – Cool3c

日本住友商事開發了一種生鮮食品海運保鮮技術,或許可改變全球生鮮供應鏈。這項技術的關鍵是在冷凍貨櫃內部的天花板加上一層金屬板,透過金屬板上施加電壓,貨櫃內部即形成一個電場。這個電場的作用是使食品內部的水分子帶電並旋轉。傳統的低溫物流生鮮食品在冷凍和解凍過程中,細胞膜會受到破壞導致食品鮮度降低。但是這項新技術可以在低於冰點的溫度下保持食品不凍結,達到長時間運輸也能維持食品的鮮度。   這項技術已經商業化,應用於生鮮食品的海運上,讓保鮮時間延長了2到3倍。豬肉的運輸時間從原本的20天延長到了60天。此外一些原本只能依賴空運的食品,如鮮魚和鮮花,現在也可以以海運運輸大大降低了成本同時也減少碳排放。   目前因紅海局勢讓許多船舶不得不繞道南非好望角,使運輸時間加長,此技術可延長貨品的保鮮期。住友商事已與香港大型海運公司OOCL達成合作,實現這項技術的全球首次商業化。日本的伊藤火腿米久控股已決定利用這種集裝箱進口豬肉,未來還計劃擴展到魚類、雞肉和鮮花等其他生鮮品。這裡看更多 ...
用另類方法反超,比亞迪發佈第五代 DM 技術,一缸油行 2100km – Qooah

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在今晚的發佈會上,比亞迪發佈了第五代 DM 技術,並推出了秦L DM-i 和海豹06 DM-i 兩款新車。公司宣稱,該技術將引領汽車行業進入「油耗2時代」的新階段。比亞迪的第五代 DM 技術取得了卓越成果,其發動機熱效率高達全球領先的 46.06%,同時實現了百公里虧電油耗僅為 2.9L 的全球最低記錄,更擁有長達 2100公里的綜合續航能力。比亞迪第五代 DM 技術融入三大架構:電驅主導動力架構、全溫域熱管理架構與智電融合電子架構。其刀片電池能量密度躍升至 115Wh/kg,增幅15.9%,放電倍率與回饋倍率均大幅提升。採用全球唯一的 12V 磷酸鐵鋰小電池,輕至 2.2Kg,充放電效率高達94%。熱管理架構運用第二代電池直冷系統,能耗降低34%,均溫性提升45%。全新電池脈衝自加熱技術,升溫速度提升60%。第五代 DM 技術動力,百公里加速7.5秒,NEDC 虧電油耗低至 2.9L,CLTC 電耗...
墨爾本房產拍賣引入VR技術 全球首例 – 大紀元

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殲-35技術「偷來的」? 核心數據曝光號稱超越F-35 美: 來實戰啊! | Newtalk討論區 – Newtalk新聞

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新技術改變2奈米遊戲規則 三星測試報告搶先台積電 – 自由財經

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歐元區經濟未陷技術性衰退 歐股收高 – 經濟日報

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華為將設立超高清技術實驗室 布局上兆元新賽道 | 陸港經貿 | 兩岸

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2023-12-31 22:19 聯合報 記者林茂仁/即時報導 國家廣播電視總局官網披露,國家廣播電視總局批復同意在華為技術有限公司設立「超高清技術創新與應用國家廣播電視總局重點實驗室」,該實驗室要圍繞超高清產業鏈,在內容生產、傳輸分發、終端呈現等領域開展全鏈條的關鍵性基礎性技術創新和應用示範,為推動超高清端到端全產業鏈升級提供重要技術支撐。 ...
癌症治療的全新突破技術 讓健康與生命再延續 – 民視新聞網FTVn

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